泊頭市特種泵閥制造有限公司
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管道外修復(fù)技術(shù)同管道設(shè)計注意事項
其一、齒輪油泵管道外修復(fù)技術(shù)
齒輪油泵管道外修復(fù)技術(shù)就是從管道外部采取措施，堵住泄漏和滲漏，修補(bǔ)腐蝕坑或裂紋破損處；外加固及重新進(jìn)行防腐或防腐保溫施工，其目的是恢復(fù)或提高管道承壓能力及延長管道使用壽命。按較終修復(fù)目的，管道外修復(fù)可分為外加固修復(fù)、修補(bǔ)劑修復(fù)、外防腐層修復(fù)及防腐保溫層修復(fù)。
(1)油泵管道外加固修復(fù)。主要用于因內(nèi)外腐蝕使管道壁厚變薄，已不能按原設(shè)計承壓能力運(yùn)行，特別是腐蝕面積大，不能補(bǔ)焊或用修補(bǔ)劑修補(bǔ)的管段的修復(fù)。其主要方法是玻璃鋼外加固修復(fù)。其修復(fù)工藝是在清理后的待修薄弱管段上，采用增強(qiáng)纖維浸漬環(huán)氧、聚醚等熱固性樹脂，用專用機(jī)具按要求纏繞形成纖維增強(qiáng)外殼即玻璃鋼，使其牢固地粘接在管體上。此方法可用于恢復(fù)薄弱管段的承壓能力。
(2)修補(bǔ)劑修復(fù)。該技術(shù)已在大慶輸油公司管道修補(bǔ)上應(yīng)用，經(jīng)初步估算，采用修補(bǔ)劑修復(fù)技術(shù)修復(fù)管道腐蝕坑或裂紋破損處比直接新管道可節(jié)省投資50%~80%。但采用修補(bǔ)劑修復(fù)技術(shù)要求舊管道腐蝕坑或裂紋破損面積較小，管體強(qiáng)度仍能滿足承壓能力的要求。修補(bǔ)劑修復(fù)后，仍需進(jìn)行外防腐層修復(fù)或防腐保溫層修復(fù)。
(3)齒輪油泵管道外防腐層修復(fù)。如果舊管道管體強(qiáng)度仍能滿足承壓能力要求但外防腐層已失效，不能再提供充分的腐蝕防護(hù)，則外防腐層修復(fù)是拯救管道的方法。外防腐層修正方法按工藝方法分類包括不停輸人工常規(guī)修復(fù)法、溝下機(jī)械化噴涂修復(fù)法、機(jī)械化纏繞修復(fù)法等；按工藝材料分類包括瀝青涂敷法、瀝青玻璃布纏繞法、煤焦油瓷漆修復(fù)法、雙層纏繞膠帶修復(fù)法等。
(4)齒輪油泵管道防腐保溫層修復(fù)。當(dāng)埋地保溫管道管體強(qiáng)度仍能滿足承壓能力要求但防腐保溫層已失效，不能再提供充分的腐蝕防護(hù)時，應(yīng)進(jìn)行防腐保溫層修復(fù)。管道輸送介質(zhì)溫度不大于800℃時，防腐層修復(fù)建議采用加強(qiáng)級防腐膠帶纏繞修復(fù)法；管道輸送介質(zhì)溫度高于800℃時，可采用水基防銹涂料等耐溫防腐涂料進(jìn)行修復(fù)。對于破壞長度不超過1m的聚氨酯泡沫塑料保溫層，可采用泡沫小包裝發(fā)泡修復(fù)；超過1m時可采用聚氨酯泡沫塑料殼修復(fù)。瀝青珍珠巖管可采用瀝青珍珠巖殼修復(fù)。保溫層修復(fù)后，應(yīng)纏繞熱收縮帶或安裝熱收縮套作為外護(hù)層，也可冷纏雙層補(bǔ)口帶。
其二、石油管道設(shè)計的注意事項
1.材料選擇恰當(dāng)
石油管道材料特別是金屬材料的選擇，影響到管道、檢修和技術(shù)改造等各個方面，不當(dāng)?shù)墓艿啦牧虾芸赡苎b置導(dǎo)致爆炸或者引發(fā)其他事故，因此選擇恰當(dāng)?shù)墓艿啦牧系倪x擇十分必要。不同材料的法蘭連接應(yīng)選用不同的墊片，高等級法蘭采用金屬墊片以承受較高的密封比壓，低硬度法蘭對應(yīng)的螺栓應(yīng)該選擇高等級。
2.管架設(shè)計穩(wěn)定
不當(dāng)?shù)墓芗茉O(shè)計會導(dǎo)致管道運(yùn)行受損或轉(zhuǎn)動設(shè)備損壞，管架設(shè)計和管道設(shè)計是密不可分的，管架設(shè)計應(yīng)保持穩(wěn)定。管架設(shè)計時盡量減少彈簧架，彈簧架安裝起來比較麻煩且在長時間的工作狀態(tài)下容易失效，在安裝彈簧架的過程中不能隨意拔掉定位銷。沿著塔的管線一般只設(shè)一個承重支架，如果一個支架承受的荷載過大，再設(shè)二個稱重彈簧吊架，每隔一段距離設(shè)置一個導(dǎo)向支架。吊架一般有一定的轉(zhuǎn)向角，在一個較長的管道中設(shè)計過多的吊架，會影響齒輪油泵管道的穩(wěn)定性。
3.管道布置合理
在石油管道設(shè)計中，不銹鋼泵管道布置應(yīng)該考慮到管道施工、檢修、工藝和設(shè)備布置的方面的要求，做到科學(xué)合理。管道管廊上的設(shè)計余量應(yīng)該為百分之二十到三十之間，熱應(yīng)力管道布置在兩邊。為避免總管內(nèi)的凝液倒入支管，也為了減少閥的背壓，閥出口應(yīng)從上部順著流向以四十五度角插入泄壓總管。夾套管應(yīng)使用無縫或無縫對焊的管件，內(nèi)管對接焊縫間距大于2米，且應(yīng)經(jīng)過檢測合格后才能裝配外管。泵入口管道應(yīng)盡量短而直，采用偏心大小頭防止氣體積聚，保證沒有氣袋或液袋。
4.注重材料檢測
管道材料送到現(xiàn)場后應(yīng)該先對材料進(jìn)行檢驗，確保材料的數(shù)量和質(zhì)量。如缺少材料應(yīng)立即找相關(guān)廠家協(xié)商補(bǔ)齊，對于一些檢測不達(dá)標(biāo)的材料應(yīng)送相關(guān)部門復(fù)檢，以避免因材料不齊或不合格而導(dǎo)致的誤工和返工。金屬管道材料都要進(jìn)行水壓和氣密試驗，按級別的不同對閥門進(jìn)行水壓測試和調(diào)試抽檢。
齒輪油泵管道設(shè)計是石油裝置中的重要組成部分，在管道設(shè)計時設(shè)計者需要高度重視管道設(shè)計的性，結(jié)合具體情況和自身工作經(jīng)驗，探索管道設(shè)計中應(yīng)該注意的事項，注重管道設(shè)計中的細(xì)節(jié)問題，嚴(yán)格按照管道設(shè)計的有關(guān)要求設(shè)計。與此同時，采取有針對性的措施防止各種因素對管道的影響，保證管道設(shè)計的合理，以不斷完善和提高自身設(shè)計技術(shù)和設(shè)計水平。
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