泊頭市特種泵閥制造有限公司
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齒輪泵具有體積小、質量小、轉速范圍大、自吸性能好等特點,廣泛應用在液壓系統中,但是齒輪泵內泄露大,壓力脈動大,在精密設備中應用受到局限。齒輪泵工作時利用兩個齒輪互相嚙合,齒輪之間容積空間變化來輸送液壓油。齒輪泵有很多種,按嚙合方式可分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵;按齒輪的齒形來分可分為正齒輪泵、斜齒輪泵、人字齒輪泵等。
齒輪泵通過齒輪嚙合進行液體的輸送,液體輸出流量隨著齒輪嚙合角度變化而變化,這樣造成了液壓系統脈動的產生,脈動帶給液壓系統振動與噪聲,對液壓系統的精度造成影響,使液壓系統性能降低,甚至出現破壞液壓系統元件使液壓系統無法正常工作。因此解決液壓系統脈動可以有效提高液壓系統的性能,提高液壓輸出精度,減少噪音等。
齒輪泵進行分析研究,提出直齒輪泵脈動產生的原因,對直齒輪泵脈動理論進行分析,提出減小直齒輪泵脈動的方法。
齒輪泵從工作原理上屬于容積式液壓泵。容積式泵的工作原理是:密封的容積腔內體積隨著時間的變化而進行周期變化,容積變大時進行吸油,容積變小時進行排油,這樣的周期變化完成了對液壓系統中油液的供給。但是這種容積隨著時間變化必定帶來液壓排油的周期變化,因而帶來液壓系統脈動。
具體內容有:
1、對外嚙合直齒輪泵的結構進行分析,對外嚙合齒輪泵流量不均勻性的理論進行分析,找出外嚙合直齒輪泵產生脈動的原因;
2、搭建實驗平臺,對外嚙合齒輪泵系統脈動進行測量,對實驗數據進行分析,找出外嚙合直齒輪泵脈動理論與實驗數據之間的誤差原因;
3、提出外嚙合直齒輪泵脈動減小方法,驗證其正確性與可行性并總結結論。
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