齒輪泵端面間隙的測量和正確布置
齒輪泵的端面間隙如何測量?
1、在各圓形軟鉛片上選取4個測量點,用外徑干分尺測量軟鉛片厚度,做好記錄,后根據8個測量值得出的平均值即為齒輪泵的軸向間隙。
2、齒輪泵的徑向間隙應保持在0.02-0.04mm內,大不超過0.08mm,間隙過大時,換新齒輪。對于CY型(Px=1.47MPa),其徑向、軸向間隙應符合規定。
3、齒輪泵的端面(軸向)間隙是其內部的主要泄漏處,通常用“壓鉛絲”測量。具體方法是:選擇適當的軟鉛絲,其直徑一般為被測規定間隙的5倍。
4、截取兩段長度等于節因直徑的軟鉛絲,用機械凡士林將圓形軟鉛絲粘于齒輪端面,裝L泵蓋,對稱均勻地亡緊泵蓋螺母,然后再拆卸泵蓋,取下軟鉗片,并清潔。
5、由構件的幾何尺寸來,一般用塞尺測量,具體方法是:將主、從動齒輪泵正確裝好,用塞尺測量各齒頂與泵完間隙,做好記錄,后依據間隙大值得出齒輪泵的徑向間隙。
6、齒輪軸向間隙應在0.04-0.08mm內,大不超過0.12mm,此間隙可用改變紙墊厚度來加以調整,如果齒輪端面擦傷而使端面間隙過大時,也可將泵殼與端蓋的結合面磨去少許,以作補救。
齒輪泵管道正確布置的方法:
1、泵的排出側需要裝設閥門(球閥或截止閥等)和逆止閥。閥門用來調節泵的工況點,逆止閥在液體倒流時可防止泵反轉,并使泵避免水錘的打擊(當液體倒流時,會產生大的反向壓力,使泵損壞)。
2、正確選擇齒輪泵管道直徑,管道直徑大,在相同流量下、液流速度小,阻力損失小,但價格高,管道直徑小,會導致阻力損失急劇增大,使所選泵的揚程增加,配帶功率增加,成本和運行費用都增加。因此應從技術和經濟的角度綜合考慮。
3、排出管及其管接頭應考慮所能承受的大壓力。
4、管道布置應盡可能布置成直管,盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長度,需要轉彎的時候,彎頭的彎曲半徑應該是管道直徑的3~5倍,角度盡可能大于90℃。
齒輪泵的工藝簡單、方便靈活、穩定,不需要其他設備,只需將配好的膠涂敷于清理好的零件表面,待固化后進行修整即可,常在室溫下操作,不會使零件產生熱功當量影響和變形等。
齒輪泵輸送易結晶物料時,在前蓋和泵體上可設計帶有保溫夾套,工作時通蒸汽保溫融化。NYP齒輪泵可配控制閥,當泵或管路系統超壓時,控制閥打開,形成內部回流,確定系統穩定。NYP齒輪泵用于輸送高粘度、聚合類介質及類似潤滑性介質,泵設有保溫夾套,可用于輸送常溫下結晶或易凝固的高粘度介質,具有流量大,沒有脈動,速率還不錯,壽命不錯等特點。
齒輪泵入口管路彎頭不能太多(不超過2個)。如果入口管路彎頭多,嚴重影響泵的吸程。也就是說不能超過泵的汽蝕余量。如果泵的入口吸入管太長或者彎頭多,泵吸程減小。會出現泵不出料、壓力不足等現象。
齒輪泵在安裝前,請仔細閱讀說明書。若訂貨時無特別說明,泵的入口方向為平進上出。齒輪泵出廠已注明,請注意不要裝錯。泵進出入口安裝軟接,防止管路/反應釜下沉影響泵運行。防止泵法蘭被管道拉裂。
新管路中齒輪泵安裝時,起先要嚴格檢查管路無焊渣,管路吹掃干凈管路無焊渣后可以安裝。是在泵的入口安裝一次性過濾網(60-80目),防止焊渣進入泵腔。
調試完成后,檢查管路過濾網處是否有焊渣,有焊渣請清掃干凈。無焊渣可以取出過濾網。如果泵腔進入焊渣,撤開泵的后蓋,取出焊渣,清理干凈后,裝上后蓋即可。