國內(nèi)齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。

在我國目前的齒輪泵市場上，除了低壓齒輪泵已經(jīng)達(dá)到市場能接受的水平外，高壓齒輪泵仍然要依靠。我公司認(rèn)為在宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)看好的形勢下，齒輪泵行業(yè)的大部分生產(chǎn)和銷售指標(biāo)都保持了較快的增長，但是由于價(jià)格戰(zhàn)的影響，行業(yè)銷售收入和利潤都較去年大幅下降。隨著世界經(jīng)濟(jì)的回暖，我國齒輪泵產(chǎn)品的進(jìn)出入口也有所增長，但是齒輪泵市場的競爭也在不斷加劇。由于在技術(shù)上與的大廠商仍有大的差距，因此在今后一段時(shí)期內(nèi)，產(chǎn)品技術(shù)將成為制約我國齒輪泵產(chǎn)品發(fā)展的一個(gè)瓶頸。

齒輪泵磨損后內(nèi)部漏油導(dǎo)致的嚴(yán)重后果是它的容積速率降低。由于損耗悉數(shù)改變?yōu)闊崮埽蚨鴷?huì)惹起油泵過熱。若將連系平面壓緊，因任務(wù)時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少數(shù)活動(dòng)而形成磨損，后果使耕具提拔遲緩或不克不及提拔，如許的浮動(dòng)軸套改換或修繕。

齒輪泵的齒輪各式各樣，有直齒的、有漸開線斜齒的、有圓弧齒的、有八字齒的、有斧頭齒的等。按不同齒輪可分為KCB齒輪泵、2CY齒輪泵、齒輪泵、凸輪齒輪泵、高粘度轉(zhuǎn)子泵等等。漸開線斜齒齒輪泵由于齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中齒底會(huì)產(chǎn)生困液，齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中噪音大；直齒輪亦屬于漸開線齒輪，直齒齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是比漸開線斜齒齒輪泵輸送粘度高、輸送壓力高；圓弧齒輪型齒輪泵齒輪是在兩嚙合齒廓間為一點(diǎn)連續(xù)接觸，不會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象，解決了漸開線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動(dòng)、噪聲、軸承負(fù)載增大等現(xiàn)象。齒輪泵是齒輪泵系列中的速率不錯(cuò)、噪音低、使用壽命不錯(cuò)的齒輪泵。

齒輪泵閥的主要作用是防止齒輪泵出入口管路堵塞或齒輪泵出入口壓力過高而引起齒輪泵電機(jī)燒毀或損壞管路設(shè)備。選擇齒輪泵是要事先計(jì)算好所需的齒輪泵出入口壓力，也就是我們常說的齒輪泵的揚(yáng)程。根據(jù)齒輪泵的實(shí)際工作的工作壓力和介質(zhì)粘度及介質(zhì)比重來衡量好齒輪泵的實(shí)際使用壓力。在泵的運(yùn)作實(shí)驗(yàn)中通過調(diào)整齒輪泵閥前端的調(diào)整螺栓來事先設(shè)定好齒輪泵的閥壓力。事先調(diào)整好的齒輪泵閥壓力的主要作用是在齒輪泵正常工作中一旦泵出入口管路堵塞，泵的閥超過預(yù)先設(shè)定的壓力后會(huì)自動(dòng)打開，這時(shí)齒輪泵的輸送介質(zhì)就會(huì)在齒輪泵內(nèi)自動(dòng)循環(huán)起來，從而自動(dòng)泄壓，即保護(hù)了齒輪泵又保護(hù)了電機(jī)不會(huì)過載。配帶閥的齒輪泵主要有KCB齒輪泵、YCB齒輪泵、不銹鋼齒輪泵及高溫齒輪泵等。

齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋構(gòu)成兩個(gè)關(guān)閉空間，當(dāng)齒輪滾動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，構(gòu)成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。

齒輪泵采用了上被認(rèn)為輸送泵的一點(diǎn)連續(xù)接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復(fù)合成齒形，可淘汰漸開線齒輪輸送泵。曾獲重大科技成果項(xiàng)目，并獲教委科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點(diǎn)連續(xù)接觸，不會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象，解決了漸開線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動(dòng)，噪聲，軸承負(fù)載增大等現(xiàn)象。因此齒輪泵具速率，噪聲低，并具有良好的節(jié)能效果。

齒輪泵主要有齒輪，軸，泵體，泵蓋，軸承套，軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動(dòng)，所以齒面無磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無因液現(xiàn)象，噪音低，壽命不錯(cuò)，速率不錯(cuò)。該泵擺脫了守舊設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)，生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的區(qū)域。

齒輪泵常呈現(xiàn)的問題及解決辦法如下：

齒輪泵排油量不行，至調(diào)至高壓力時(shí)仍打不出油的緣由有：液壓泵的空隙過大，齒輪端面與軸承空隙過大；吸油管或?yàn)V油器阻塞，形成吸油艱難；轉(zhuǎn)速不行，油溫太低；齒輪磨損。

采取的掃除的辦法：查看并調(diào)整液壓泵的空隙，如空隙小，可以用紙墊調(diào)整，如相差太大（大于0.05mm），可將殼體磨去相應(yīng)的厚度，或?qū)⑤S套鍍鉻；查看油路、清潔過濾器，替換銅絲布；提升轉(zhuǎn)速；將油加熱到35~50℃；替換齒輪。

齒輪泵壓力表達(dá)不到規(guī)則的需求（壓力表讀不出數(shù)）的緣由有：旋轉(zhuǎn)的方向不對；壓力表已壞。

掃除辦法：改動(dòng)的方向，替換壓力表型。

齒輪泵漏油的的緣由是：串動(dòng)空隙大；回油孔裝反；主動(dòng)軸鋼套空隙大。

掃除辦法：調(diào)整空隙為0.04～0.05mm；重新裝配；調(diào)整銅套空隙。

齒輪泵油壓過高的緣由有：排油管或過濾網(wǎng)阻塞；閥繃簧過緊。

掃除辦法：清潔油路及過濾器，鏟除阻塞物；調(diào)整繃簧，使之松緊恰當(dāng)。