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泊頭市特種泵閥制造有限公司
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管道安裝質(zhì)量控制探討以及故障解決方法

 一、石油管道安裝質(zhì)量控制探討

1.材料的質(zhì)量
俗話說(shuō)“巧婦難為無(wú)米之炊”,足以見(jiàn)得在工程施工中,材料質(zhì)量的重要性,對(duì)于承載石油的管道來(lái)說(shuō),齒輪泵管道的材料尤為重要。對(duì)管道材料的管理上,一要注意對(duì)管道標(biāo)準(zhǔn)件如管件、閥門、材料進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,嚴(yán)格把關(guān),在材料的每一道工序上,堅(jiān)決影響管道強(qiáng)度和氣密性的所有因素。二,要注意管道安裝的零件如閥門、螺釘、螺母以及焊接材料的、型號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)日期等嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖樣的要求和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2.施工工藝嚴(yán)格按照施工規(guī)范
任何事情的施行都是要有紀(jì)律性的,在只有管道安裝的過(guò)程中,施工負(fù)責(zé)人要嚴(yán)肅起施工工藝紀(jì)律。如:(1)對(duì)管道閥門的試壓后,要將內(nèi)部的水抽空,殘余水漬抽空之后,要在管道內(nèi)部涂一層油脂防銹。(2)但是,對(duì)于輸送壓縮氧氣的管道要注意不能對(duì)其涂油脂,原因是流動(dòng)的氧氣與涂在管道內(nèi)的油脂,管道內(nèi)的鐵屑等物質(zhì)碰撞,產(chǎn)生摩擦等物理、化學(xué)的反應(yīng)作用,從而導(dǎo)致管道爆炸的危險(xiǎn)。(3)不銹鋼閥門安裝完成之后,要對(duì)其進(jìn)行水壓測(cè)試。在水壓測(cè)試的過(guò)程中,要注意氯離子與不銹鋼發(fā)生化學(xué)反應(yīng),其中產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕作用。(4)若管道安裝材質(zhì)為合金鋼或不銹鋼,在下料時(shí)要注意用割據(jù)或者砂輪片將管道切割成一段一段的。在此過(guò)程,要嚴(yán)格注意,切勿使用鋸割、砂輪片等機(jī)械的方法。(5)管路確定后對(duì)管道進(jìn)行熱彎工藝時(shí),要考慮到管道材質(zhì)在受熱彎曲時(shí)會(huì)受到溫度的影響而導(dǎo)致機(jī)械性能發(fā)生變化,因此在給管道材質(zhì)受熱時(shí)要控制好施加的溫度。
3.管路之間的焊接質(zhì)量
在石油齒輪油泵管道安裝過(guò)程中,焊接作為安裝的尾項(xiàng),也是安裝過(guò)程中較重要的一項(xiàng),其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到管道的質(zhì)量,所以在焊接質(zhì)量監(jiān)控上需嚴(yán)格把關(guān)。
焊接質(zhì)量控制,要按照焊接前、焊接中以及焊接后三個(gè)階段進(jìn)行監(jiān)控。(1)焊接前:焊接前要對(duì)焊接材料、零件的進(jìn)行仔細(xì)的檢查,確定焊接材料的數(shù)量以及質(zhì)量。焊接人員要在焊接前,熟練焊接工藝指導(dǎo)書以及焊接作業(yè)流程。(2)焊接過(guò)程中:焊接過(guò)程中,要按照焊接作業(yè)流程按部就班進(jìn)行焊接,并要焊接完一段再進(jìn)行另外一段的焊接,焊接時(shí)要注意焊接的嚴(yán)密性。(3)焊接后:管道焊接完成后,要注意對(duì)焊接的部位檢查。這一項(xiàng)的檢查,焊接施工人員要焊接完成后,對(duì)自己焊接的管道進(jìn)行檢查,工程負(fù)責(zé)人要對(duì)焊接管道進(jìn)行隨機(jī)抽查,合力焊接質(zhì)量。對(duì)于焊縫的處理上,要遵守先檢查后處理,熱處理上要控制溫度,焊縫的處理對(duì)管道不產(chǎn)生損傷。
4.閥門的安裝上注重性
閥門的安裝位置要注意在方便的位置,并且要錯(cuò)開(kāi)安裝。針對(duì)不同的管道閥門安裝要采用不同的方式,如水平管道上的閥門不得垂直向下安裝,較重的閥門要使用工具吊起安裝。在安裝閥門之前,要將閥門進(jìn)行試壓測(cè)試。
5.注重管道處理
石油管道一旦安裝完畢,因?yàn)槭凸艿腊惭b后不易改,在管道材料質(zhì)量的同時(shí),要對(duì)管道采取處理,防止管道被土壤腐蝕破壞?,F(xiàn)在我國(guó)對(duì)石油管道的處理的方法是在管道上涂刷瀝青,廉效果也好。做好管道的處理工作,能提高管道的使用壽命。
二、齒輪油泵的具體介紹及故障解決方法
渣油泵廣泛用于輸送潤(rùn)滑性的介質(zhì),有點(diǎn)是齒輪油泵輸送粘度,輸送壓力高,我公司具有齒輪油泵的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),可以按照客戶不同要求定做適合不同工況條件的齒輪油泵
齒輪油泵介紹:
齒輪油泵適用于輸送各種有潤(rùn)滑性的液體,溫度不高于70℃,如需高溫200℃,可配用材料即可,粘度為5×10-5~1.5×10-3m2/S。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?;蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體,如汽油、笨等。
齒輪油泵故障解決方法:
(1)根據(jù)季節(jié)溫度的高低添加或換符合要求牌號(hào)的潤(rùn)滑機(jī)油,以齒輪油泵軸承或驅(qū)動(dòng)部分的潤(rùn)滑,取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;
(2)換老化或損壞的齒輪油泵骨架油封或“O”形密封膠圈;
(3)換磨損的齒輪油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入;
(4)卸荷片和密封環(huán)裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量;
(5)齒輪油泵的導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合;
(6)齒輪油泵軸套上的卸荷槽裝在低壓腔一側(cè),以齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的閉死容積
(7)壓入自緊油封前,應(yīng)在其表面涂一層潤(rùn)滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;
(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封;
(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪;
(10)在裝好齒輪油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過(guò)小,應(yīng)換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯現(xiàn)象。
齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。東方紅-75拖拉機(jī)和東方紅-60、70T推土機(jī)機(jī)構(gòu)采用CB46齒輪泵。東方紅-802/802K拖拉機(jī)和東方紅-802KT推土機(jī)采用CBN-E450或CBTI-E550型齒輪泵,該泵流量大,性好。
 
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