齒輪泵工作方面的問題和高壓校驗的特點
齒輪泵是用兩個齒輪彼此咬合轉變來作業,對介質需求不高。齒輪泵在泵體中裝有一對反轉齒輪,一個自動,一個被迫,依托兩齒輪的彼此嚙合,把泵內的整個作業腔分兩個立的有些。
齒輪泵在工作時自動齒輪股動被迫齒輪旋轉,齒輪進入嚙合時液體被擠出,構成高壓液體并經泵排出入口排出泵外。
1、成纖維、注意保管電動抽油泵應放于枯燥,清洗和沒有腐蝕性氣體的環境中。
2、齒輪泵常常查看修理,電動油桶泵應常常查看,修理,須查看電源線:內接線,插頭,開關是不是杰出,絕緣電阻是不是正常,刷尾座是事松動,換向器與電刷觸摸杰出,電樞繞級擴定子繞組是不是是有適中斷路表象,軸承及轉變零件是不是的損壞等等。
3、常常加脂,電動油桶泵為工作,光滑脂易于蒸發,故有使軸承處的光滑能保持清洗,并注意添換。
4、保管好每零件和互換一樣零件,在拆檢齒輪泵時,應保管好每個零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損害拉毛包含絕緣襯墊及套管,如有損壞,有互換上新的一樣零件,不可以選用低于原資料功能的代用資料或原有標準不符的零件,安裝時應將零件按原先方位裝好,不能遺失。
齒輪泵高壓校驗的特點:
1、開啟時反沖力很大,故法蘭連接處材料要好;
2、彈簧調節不能很大,只能微調(高壓閥彈簧較粗);
3、高壓閥開啟是振動大;
4、高壓閥開啟時聲音很大,特別是大口徑;
齒輪泵的工作原理分離三片結構,三片是指泵蓋4、8和泵體7,泵體7內裝有一對齒數相同、寬度和泵體接近、咬合的齒輪6,齒輪和兩端蓋和泵體形成密封室,齒輪的齒頂和咬合線將密封室分為兩部分,即吸油室和壓油室。
兩個齒輪分別用鍵固定在滾筒軸承支撐的主動軸12和從動軸15上,主動軸由馬達旋轉。
齒輪泵所輸送的介質條件比較苛刻,一旦密封失敗,危害也大。因此對泵體的密封性能要求較不錯。近年來,齒輪泵的密封形式也有了新的發展,其常見的密封形式主要有:墊片密封、螺紋密封、填料密封、迷宮密封、油封密封等。
1、油封密封是一種自緊式唇狀密封,其結構簡單,尺寸小,成本還行,維護方便,阻轉矩小,既能防止介質泄漏,也能防止外部塵土和其它物質侵入,而且對磨損有的補償能力,但不不怕高壓,因此一般情況下油封密封應用在低壓場合的齒輪泵上。
2、填料密封是將富有壓縮性和回彈性的填料放入填料函內,依靠壓蓋的軸向壓緊力轉化為徑向密封力,從而起到密封作用。由于其結構形式簡單.換方便、廉、適應轉速、壓力、介質寬泛,因而在中應用普遍。
3、螺紋密封在齒輪泵有2種形式,即螺紋聯接墊片密封和螺紋加填充劑密封,都用于小直徑螺紋連接的密封場合。
4、墊片密封是齒輪泵常用的密封方法,墊片的選用主要根據泵輸送的介質、溫度、壓力和腐蝕性等因素來確定。
5、迷宮密封如果,加工,裝配完好、轉速較不錯時,效果很好,但在應用中,由于種種原因產生的泄漏多,因此在齒輪泵的密封中不常用。
齒輪泵的啟動具體步驟有一下幾個方面:
檢查系統中的閥是否在調定的許可壓力范圍。檢查泵的旋轉方向是否正確,應與泵體上標牌所指示的方向相符合,如果沒有要求,一般的齒輪泵站在電機端看,均為左進右出。
在排油口灌滿介質,以免泵啟動時因干磨造成內部部件損壞。用手轉動齒輪泵聯軸節,應感覺輕快,受力均勻。將溢流閥的壓力調整至液壓系統的保護壓力運行范圍。不少于2秒的空負荷運轉,檢查泵的運轉聲音是否正常和液流的方向是否正確。
檢查液壓系統有沒有卸荷回路,防止滿載啟動或停機。點動電動機,看泵的轉動,聲音等是否正常。將溢流閥的壓力調整到1.0MPA以下轉動10秒左右,檢查系統的動作,外泄漏、噪聲、溫升等是否正常。